Category Archives:
perjalanan

Hari Rabu minggu lalu, saya janjian ketemu sama beberapa temen blogger di parkiran McDonald’s Cibubur. Tau kan, yang persis di sebelah SPBU di dekat Buperta? Seharian itu kami akan jalan-jalan ke Citeureup (lagi), ke pabrik Indocement lagi. Tapi kali ini, saya berangkat dari rumah agak siang, supaya gak kelamaan sampe jamuran nunggu temen-temen yang berangkat dari Wisma Indocement di Jakarta. Hehe.

Eh bukannya kapan itu baru dari pabrik Indocement?

Iya. Emang. Tapi kali ini, kami akan menengok site yang berbeda dari kunjungan pertama bulan lalu. Yaitu Plant 14, lalu ke AFR (Alternative Fuel and Raw Material), dan Bio-drying, yang dalam kunjungan sebelumnya kami hanya dengar sekilas ceritanya dari Bapak Fajar.

Plant 14

Apa sih Plant 14 ini, dan kenapa kami harus ke sana?

Plant 14 adalah komplek pabrik terbaru PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. yang terletak di Kompleks Pabrik Citeureup. Plant 14 baru saja diresmikan pada bulan Oktober 2016 yang lalu.

Diklaim mampu menghasilkan 11.500 ton semen per hari, Plant 14 ini adalah hybrid plant terbesar dan menggunakan sistem kendali yang paling modern. Canggih lah pokoknya.

Bayangin aja. Dari penjelasan Bapak Wirya Santika, Manager Plant 14, semua kegiatan operasional dikendalikan dari satu ruangan penuh alat berteknologi terkini. Di ruangan yang disebut sebagai control room, semua kerja mesin dipantau dan dikendalikan. Dari temperatur, tekanan, sampai proses penggilingan akhir, semua diatur dan dimonitor dari satu ruangan berdinding kaca ini.

Dari luar ruangan terlihat jelas layar-layar monitor yang memperlihatkan semua proses produksi yang sedang berlangsung di area pabrik. Gak ada libur. Mesin-mesin ini bekerja 24 jam sehari, sepanjang tahun.

Di sini juga saya baru tau, bahwa untuk ‘memasak’ semen, diperlukan suhu yang stabil di 1.400 C. Sebelum masuk Kiln, tabung raksasa untuk mengolah bahan baku semen ini, bahan-bahan tersebut terlebih dahulu harus dihaluskan di tempat tersendiri. Ada coal mill, tempat bahan bakar diproses dan raw mill tempat bahan baku digiling sebelum diolah lebih lanjut. Katanya sih untuk memudahkan proses pembuatan semen. Saya bayanginnya kayak kita lagi masak di dapur. Bumbu-bumbunya harus dirajang tipis-tipis supaya nanti gampang kalo mau ngulek, ya gak :?))

Dari control room yang dingin ber-AC, kami diajak ke suspension preheater, yang tingginya 150 meter. Untuk mencapai titik tertinggi ini, kami harus naik 11 lantai menggunakan lift, lalu berjalan menyusuri tangga beberapa level lagi. Saya gak kuat naik ke atas. Perut langsung mules dan kepala saya kliyengan menyadari bahwa saya sedang berdiri di ketinggian 150 meter.

Bagus sih. View dari atas juga bagus buat foto-foto, apalagi langit sedang cerah-cerahnya. Tapi ngeri euy liat ke bawah. Hahaha

AFR (Alternative Fuel and Raw Material)

Di area ini, kami gak boleh turun dari bus, karena –dan jelas tertulis besar-besar—di bagian depan area AFR bahwa tempat ini berpotensi mengandung bahan limbah B3 (bahan berbahaya dan beracun). Jadi rombongan hanya melihat-lihat dan mengambil foto sebisanya dari atas bus yang terus bergerak pelan mengelilingi komplek pengolahan bahan bakar alternatif ini.

Menarik sekali, tahu bahwa ternyata, selain menggunakan batu bara sebagai bahan bakar utama, semua pabrik Indocement juga mampu mengkonsumsi bahan bakar alternatif yang berasal dari limbah, B3 maupun non-B3.

Apa aja limbah B3 dan non-B3 yang dimaksud?

Banyak loh ternyata. Ada ban bekas, saw dust (serbuk gergaji), kertas bekas, karton bekas, limbah minyak goreng (iya, beneran limbah minyak goreng juga dipake buat bahan bakar pabrik!), plastik, cat bekas, limbah tekstil. Semua bahan ini dibersihkan, dihancurkan, dan diolah dengan teknologi modern untuk digunakan kembali sebagai bahan bakar dalam proses produksi semen. How awesome is that?

Bio Drying

Nah, ini juga menarik. Siapa sangka limbah makanan dan segala sampah rumah tangga bisa habis terpakai dengan teknologi ini?

Perkenalkan, mas ini namanya Angga. Kabarnya dia sampe harus jauh-jauh sekolah di Jerman untuk belajar tentang sampah dan cara kelolanya. Angga bilang, bio drying di Indocement hanya demo plant. Lebih ke kontribusi Indocement untuk mengedukasi publik, bahwa sampah yang selama ini menjadi masalah buat lingkungan, sebetulnya bisa diolah dan dimanfaatkan sebagai bahan bakar alternatif. Lewat proses pengeringan dengan metode fermentasi mikroorganisme menggunakan membran cover yaitu semacam terpal khusus, tumpukan sampah rumah tangga ini akan berkurang volumenya selama proses pengeringan. Sisanya, yang sudah kering dan tidak berbau, lantas digunakan sebagai bahan bakar di area AFR.

Jadi terbukti, kan, bahwa Indocement memang menganut konsep zero waste, artinya dalam proses produksi, sebisa mungkin tidak ada sisa sampah atau limbah yang berpotensi mengotori tanah dan lingkungan di sekita pabrik. Semua bahan dimanfaatkan sampai habis ke ampas-ampasnya.

Kunjungan yang menyenangkan, karena banyak hal yang saya belum tahu sebelumnya dari sebuah pabrik semen terbesar di Indonesia. Terima kasih atas undangannya ?

Setelah berubah beberapa kali, ternyata sampai sekarang hiruk pikuk kebijakan tentang izin ekspor mineral mentah belum selesai juga ya.. Ternyata tarik ulurnya masih terus berlanjut. Kirain udah selesai dan ada titik temu tahun lalu pas rame-rame soal smelter.

Satu hal yang nyata adalah, kali ini kesungguhan pemerintah dan pembuat keputusan sedang bentul-betul diuji. Beberapa kali pemerintah telah melakukan relaksasi dengan memberikan izin ekspor mineral mentah secara terbatas. Langkah ini tentu saja menuai kritik karena dianggap kontroversial dan kontra produktif. Mengingat bahwa sebetulnya posisi negara kita sudah di atas angin jika bicara soal kebijakan di dunia industri tambang.

Mudah-mudahan masih inget, bahwa beberapa waktu yang lalu pemerintah sudah melarang ekspor mineral mentah. Angin segar buat dunia industri tambang, karena larangan ini sejalan dengan kebijakan dan UU Minerba yang pelaksanaannya sudah mulai berjalan. Kemudian ada izin ekspor mineral mentah yang dinilai bertentangan dengan semangat hilirisasi sektor pertambangan yang diamanatkan dalam Undang-Undang (UU) Nomor 4/2009 tentang Pertambangan Mineral dan Batu Bara atau Minerba.

Sejak dibukanya keran perijinan atau relaksasi ekspor, harga komoditas tambang di pasar global sempat beberapa kali anjlok. Kabarnya juga sejumlah smelter juga berhenti beroperasi karena harga yang tidak stabil. Ini membuat iklim investasi positif di sektor tambang semakin jauh dari harapan.

Menurut bapak menteri ESDM saat itu, tujuan utama PP Nomor 1/2017 adalah meningkatkan penerimaan negara dan investasi lebih baik. Selain itu dapat menimbulkan multiplier effect dengan terciptanya lapangan kerja di Indonesia. Masih menurut beliau, ekspor konsentrat diizinkan hanya bagi perusahaan tambang yang sudah memegang izin usaha pertambangan khusus, sedangkan pemegang KK (Kontrak Karya) tidak mendapat ijin ini.

Yang kemudian menjadi masalah adalah, ijin ekspor mineral mentah ini tidak mempunyai batas waktu. Hanya disyaratkan untuk membangun smelter dalam jangka waktu lima tahun. Setiap 6 bulan selama 5 tahun tersebut akan dilakukan pengawasan pembangunan smelter. Dan bagi pengusaha yang bandel akan ditndak tegas.

Di sisi lain, pihak asosiasi perusahaan pemurnian menganggap ini adalah tindakan yang berisiko. Karena dengan dibukanya kembali izin ekspor mineral mentah, bisa-bisa pemerintah dianggap tidak tegas terhadap aturan yang sudah dibuat sendiri. Bagaimanapun akan lebih menguntungkan jika pemerintah lebih fokus mendorong pembangunan smelter untuk suksesnya program hilirisasi.

Cita-cita mulia menjadi pengendali di negeri sendiri hanya akan tetap menjadi cita-cita jika kita tidak konsisten dengan pelarangan ekspor mineral mentah yang sudah diatur dalam UU Minerba. Bukankah itu keinginan kita semua; menjadikan Indonesia ini sebagai bangsa yang besar, dihargai, berdaulat dan bermartabat di mata dunia?